Samochody elektryczne często są krytykowane za jedno: „na trasie się nie opłacają”. Czy to prawda?
Krótka i natychmiastowa odpowiedź:
To zależy – ale najczęściej ten argument jest mocno uproszczany i wprowadza tak naprawdę w błąd.
Przyjrzyjmy się zatem temu zaganieniu na konkretnych liczbach – zróbmy sobie wycieczkę po Polsce, przejeżdżając przez największe polskie miasta oraz atrakcje w okolicy.
Wybieramy EV!
Do naszego porównania weźmiemy sobie najbardziej popularne auto elektryczne na naszych drogach czyli Teslę 3 RWD Standard z akumulatorem 60kWh.

- według informacji na stronie EV-Database.org nasza Tesla 3 RWD Standard konsumuje średnio na trasie 18,8kWh/100km
A co z ICE?
Skoro już wybraliśmy samochód elektryczny, to może weźmiemy sobie teraz najbardziej popularne auto spalinowe w Polsce, które jest odpowiednikiem TM3?
Zatem naturalnym konkrentem do Tesli będzie Skoda Octavia 1.5TSI

- według raportów zużycia paliwa Autocentrum.pl nasz Skoda Octavia na trasie pali około 6,8l Pb95/100km
- według znowu Autocentrum.pl dzisiejsza cena 1l Pb95 to 7,17zł
Myślę że się zgadzacie że to dobry pomysł – porównywać te auta? Jeśli nie, napiszcie jakie auto chcecie porównać!
Wracajmy zatem do meritum – nasza trasa poniżej
Skorzystajmy zatem z genialnej planowarki naszej trasy czyli ABRP:

- wyjeżdzamy z Marek pod Warszawą (naładowani na 100%)
- ładujemy się na ChargeIn w Miechowie (27.8kWh x 1,99zł)
- wpadamy do Kopalni Soli Wieliczka
- ładujemy się na Tesla SuC w Gliwicach (33,4kWh x 1.60zł)
- odwiedzamy Muzeum Motoryzacji w Oławie
- wpadamy do Zoo i Afrykarium we Wrocławiu
- ładujemy się w Ekoen na MOP Jonas (35kWh x 2,19zł)
- odwiedzamy Planeterium EC2 w Łodzi
- ładujemy sie zowu na Ekoen na MOP Skoszewy (35,7kWh x 2,19zł)
- wracamy do Marek na 22% czyli musimy się naładować do 100% (46,8 kWh x 0,65zł w G12 taryfa nocna)
Razem Teslą mamy: 996km, 178,7kWh za 294zł – koszt 100 kilometrów w ramach wycieczki na długi weekend po Polsce to niecałe 30zł
Dodatkowo odpoczywamy sobie (siku, kawka, hotdog) 4x – niewiele ponad godzinkę, średnio po 15-20 minut. Czy to jest dla was dużo? Odpowiedźcie sobie sami 😉
No to dobra – a co ze Skodą?
Skoda skonsumuje nam 9,96 x 6,8 x 7,17zł/l Pb95 czyli razem 486zł – koszt 100 kilometrów prawie 50zł
No to podsumujmy
- Tesla 3 RWD Standard (najtańsza) – 30zł/100km
- Skoda Octavia 1.5TSI kombi – 50zł/100km
Moi drodzy – myślę, iż komentować tego nie muszę! Takie mamy EVFakty 🙂

Jeśli macie inne zdanie na ten temat, zapraszam do komentowania – chętnie podyskutujemy.
Odkryj więcej z EV Polska - Fakty i Analizy
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.

One Reply to “Czy samochód elektryczny opłaca się w trasie? Realne koszty przejechania 1000 km [2026]”