0 Comments

Samochody elektryczne często są krytykowane za jedno: „na trasie się nie opłacają”. Czy to prawda?

Krótka i natychmiastowa odpowiedź:

To zależy – ale najczęściej ten argument jest mocno uproszczany i wprowadza tak naprawdę w błąd.

Przyjrzyjmy się zatem temu zaganieniu na konkretnych liczbach – zróbmy sobie wycieczkę po Polsce, przejeżdżając przez największe polskie miasta oraz atrakcje w okolicy.

Wybieramy EV!

Do naszego porównania weźmiemy sobie najbardziej popularne auto elektryczne na naszych drogach czyli Teslę 3 RWD Standard z akumulatorem 60kWh.

  • według informacji na stronie EV-Database.org nasza Tesla 3 RWD Standard konsumuje średnio na trasie 18,8kWh/100km

A co z ICE?

Skoro już wybraliśmy samochód elektryczny, to może weźmiemy sobie teraz najbardziej popularne auto spalinowe w Polsce, które jest odpowiednikiem TM3?

Zatem naturalnym konkrentem do Tesli będzie Skoda Octavia 1.5TSI

Myślę że się zgadzacie że to dobry pomysł – porównywać te auta? Jeśli nie, napiszcie jakie auto chcecie porównać!

Wracajmy zatem do meritum – nasza trasa poniżej

Skorzystajmy zatem z genialnej planowarki naszej trasy czyli ABRP:

  • wyjeżdzamy z Marek pod Warszawą (naładowani na 100%)
  • ładujemy się na ChargeIn w Miechowie (27.8kWh x 1,99zł)
  • wpadamy do Kopalni Soli Wieliczka
  • ładujemy się na Tesla SuC w Gliwicach (33,4kWh x 1.60zł)
  • odwiedzamy Muzeum Motoryzacji w Oławie
  • wpadamy do Zoo i Afrykarium we Wrocławiu
  • ładujemy się w Ekoen na MOP Jonas (35kWh x 2,19zł)
  • odwiedzamy Planeterium EC2 w Łodzi
  • ładujemy sie zowu na Ekoen na MOP Skoszewy (35,7kWh x 2,19zł)
  • wracamy do Marek na 22% czyli musimy się naładować do 100% (46,8 kWh x 0,65zł w G12 taryfa nocna)

Razem Teslą mamy: 996km, 178,7kWh za 294zł – koszt 100 kilometrów w ramach wycieczki na długi weekend po Polsce to niecałe 30zł

Dodatkowo odpoczywamy sobie (siku, kawka, hotdog) 4x – niewiele ponad godzinkę, średnio po 15-20 minut. Czy to jest dla was dużo? Odpowiedźcie sobie sami 😉

No to dobra – a co ze Skodą?

Skoda skonsumuje nam 9,96 x 6,8 x 7,17zł/l Pb95 czyli razem 486zł – koszt 100 kilometrów prawie 50zł

No to podsumujmy

  • Tesla 3 RWD Standard (najtańsza) – 30zł/100km
  • Skoda Octavia 1.5TSI kombi – 50zł/100km

Moi drodzy – myślę, iż komentować tego nie muszę! Takie mamy EVFakty 🙂

Jeśli macie inne zdanie na ten temat, zapraszam do komentowania – chętnie podyskutujemy.


Odkryj więcej z EV Polska - Fakty i Analizy

Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.

One Reply to “Czy samochód elektryczny opłaca się w trasie? Realne koszty przejechania 1000 km [2026]

Zostaw odpowiedź

Powiązane wpisy